สินค้า

ผลผลิตสูงกว่า / ปลอดภัยและเชื่อถือได้ / ชาญฉลาด / ใช้งานง่าย

SUN 5/6/8/10/12K-SG เป็นอินเวอร์เตอร์ไฮบริดสามเฟสรุ่นใหม่ล่าสุด ที่ใช้แรงดันแบตเตอรี่ต่ำเพียง 48V ทำให้ระบบปลอดภัยและเชื่อถือได้ ด้วยการออกแบบที่กะทัดรัดและความหนาแน่นของกำลังสูง ซีรี่ส์นี้รองรับอัตราส่วน DC/AC 1.3 ช่วยประหยัดการลงทุนในอุปกรณ์ รองรับเอาต์พุตสามเฟสที่ไม่สมดุล ขยายขอบเขตการใช้งาน มาพร้อมพอร์ต CAN (x2) สำหรับ BMS และแบบขนาน, พอร์ต RS485 (x1) สำหรับ BMS, พอร์ต RS232 (x1) สำหรับการควบคุมระยะไกล และพอร์ต DRM (x1) ทำให้ระบบอัจฉริยะและยืดหยุ่นยิ่งขึ้น

มีพอร์ต RS485 / CAN สำหรับการสื่อสารเกี่ยวกับแบตเตอรี่

SUN 3kw-16kw ซึ่งเป็นอินเวอร์เตอร์ไฮบริด เหมาะสำหรับใช้ในที่พักอาศัยและเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก ช่วยเพิ่มอัตราการใช้พลังงานแสงอาทิตย์เองให้สูงสุด และเพิ่มความสามารถในการพึ่งพาตนเองด้านพลังงาน ในระหว่างวัน ระบบ PV จะผลิตกระแสไฟฟ้าเพื่อจ่ายให้กับอุปกรณ์ต่างๆ ในเบื้องต้น จากนั้นพลังงานส่วนเกินจะถูกชาร์จแบตเตอรี่ผ่าน SUN 3kw-16kw และสุดท้ายพลังงานที่เก็บไว้จะถูกปล่อยออกมาเมื่ออุปกรณ์ต้องการ นอกจากนี้ แบตเตอรี่ยังสามารถชาร์จได้ด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล เพื่อให้มั่นใจได้ว่าจะมีกระแสไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องในกรณีที่ไฟฟ้าดับ

SUN 6 / 8 / 10 / 12 / 15 / 20K / 25K / 30K / 40K / 50K-SG01HP3-EU-AM2 เป็นอินเวอร์เตอร์ไฮบริดสามเฟสรุ่นใหม่ล่าสุด พร้อมแบตเตอรี่แรงดันสูง ช่วยให้ระบบปลอดภัยและเชื่อถือได้ ด้วยการออกแบบที่กะทัดรัดและความหนาแน่นของกำลังสูง ซีรี่ส์นี้รองรับอัตราส่วน DC/AC 1.3 ช่วยประหยัดการลงทุนในอุปกรณ์ รองรับเอาต์พุตสามเฟสที่ไม่สมดุล ขยายขอบเขตการใช้งาน มาพร้อมพอร์ต CAN (x2) สำหรับ BMS และแบบขนาน, พอร์ต RS485 (x1) สำหรับ BMS, พอร์ต RS232 (x1) สำหรับการควบคุมระยะไกล และพอร์ต DRM (x1) ทำให้ระบบอัจฉริยะและยืดหยุ่นยิ่งขึ้น

แผงโซลาร์เซลล์ยี่ห้อ JA Solar

1. การผลิตพลังงานที่สูงขึ้นจะทำให้ต้นทุนค่าไฟฟ้าต่อหน่วย (LCOE) ดีขึ้น

2. ชนิด n ที่มี LID ล่างมาก

3. ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิที่ดีกว่า

4. ตอบสนองต่อแสงน้อยได้ดีขึ้น

5. การรับประกันสินค้า 12 ปี

6. การรับประกันกำลังไฟฟ้าเชิงเส้น 30 ปี

แผงโซลาร์เซลล์ยี่ห้อ Jinko

เทคโนโลยี N-type: โมดูล N-type ที่ใช้เทคโนโลยี Tunnel Oxide Passivating Contacts (TOPCon) ช่วยลดการเสื่อมสภาพของ LID/LeTID และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานในที่แสงน้อยได้ดียิ่งขึ้น

เทคโนโลยี HOT 2.0: แผงโซลาร์เซลล์ชนิด N ที่ใช้เทคโนโลยี HOT 2.0 ของ JinkoSolar มอบความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น

ความทนทานต่อสภาพแวดล้อมสุดขั้ว: ทนต่อละอองเกลือและแอมโมเนียสูง

เสริมความแข็งแรงทางกล: ได้รับการรับรองให้ทนทานต่อแรงกดสูงสุด: 5400 Pa (ด้านหน้า) และ 2400 Pa (ด้านหลัง)

เทคโนโลยี SMBB: การดักจับแสงและการรวบรวมกระแสไฟฟ้าที่ดีขึ้น เพื่อเพิ่มกำลังไฟฟ้าและความน่าเชื่อถือของโมดูล

รับประกันการป้องกัน PID: ลดโอกาสการเสื่อมสภาพที่เกิดจากปรากฏการณ์ PID ให้เหลือน้อยที่สุด ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพเทคโนโลยีการผลิตเซลล์และการควบคุมวัสดุ

แผงโซลาร์เซลล์ยี่ห้อ LONGI

1. ประสิทธิภาพของโมดูล: >22.5

2. รับประกันสินค้า 12 ปี

3. รับประกันกำลังไฟ 30 ปี

4. การอัปเกรดที่เชื่อถือได้ พร้อมการรับประกันชั้นนำ

5. ประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้าดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

6. ประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและการบำรุงรักษา

7. การประหยัดต้นทุน BOS

แผงโซลาร์เซลล์แบรนด์ Trina

ส่วนประกอบประสิทธิภาพสูงชนิด N รุ่นใหม่ล่าสุด Vertex Supreme มีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม เช่น ประสิทธิภาพการแปลงพลังงานสูง อัตราการทำงานสองด้านสูง ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิต่ำ และการลดทอนต่ำของแบตเตอรี่ชนิด N โดยใช้เทคโนโลยีแพลตฟอร์ม 210 ขั้นสูงเป็นพื้นฐาน ทำให้เพิ่มข้อดีด้านพลังงานสูง ประสิทธิภาพสูง การผลิตพลังงานสูง ความน่าเชื่อถือสูง และต้นทุนค่าไฟฟ้าต่ำ 210 และ N สนับสนุนซึ่งกันและกัน ทำให้ผลิตภัณฑ์มีความล้ำหน้ายิ่งขึ้น

ราคาแผงโซลาร์เซลล์แบบสองด้าน 405 วัตต์ 445 วัตต์ 450 วัตต์ 550 วัตต์ 600 วัตต์ 650 วัตต์ 670 วัตต์ 685 วัตต์ 715 วัตต์

แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ระยะการใช้งานไกลพิเศษ เหมาะสำหรับรถสองล้อ รถสามล้อ และรถยนต์สี่ล้อ ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมโดยเฉพาะ

แบตเตอรี่เกรด A สำหรับยานยนต์ ชนิดเซลล์เดี่ยว ไม่ระเบิด ไม่ติดไฟ มีแผงวงจรป้องกันอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัย

สามารถเลือกใช้การระบุตำแหน่งด้วย GPRS สำหรับการควบคุมตำแหน่งจากระยะไกลได้ โปรดตรวจสอบระดับแบตเตอรี่และแรงดันไฟฟ้าบนโทรศัพท์ของคุณ

แบตเตอรี่ลิเธียม Sunnal ผ่านการทดสอบในสภาวะอุณหภูมิต่ำสุดที่ -40 ℃ และอุณหภูมิสูงที่ 60 ℃ มีความเร็วในการชาร์จสูง รองรับการชาร์จกระแสสูง มีอัตราการคายประจุเอง 10% และมีระยะเวลาสแตนด์บายมากกว่า 3 เดือน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและปราศจากมลพิษ

1. การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมอย่างชาญฉลาดและรวดเร็ว ด้วยวิธีการชาร์จแบบ PWM สามขั้นตอนแบบใหม่

2. แผงวงจรป้องกันอัจฉริยะ BMS ของ Tesla ที่มีประสิทธิภาพการทำงานเสถียร ปลอดภัยต่อแบตเตอรี่ และยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ให้ยาวนานขึ้น

3. ใช้งานมาแล้วกว่า 3000 รอบ เพิ่มระยะทางการใช้งานได้ 40% และยืดอายุการใช้งานได้ 60%

4. เหมาะสำหรับรถขนส่งด่วน รถยนต์สี่ล้อ รถยนต์ไฟฟ้า รถสามล้อ ฯลฯ

ระบบแผงโซลาร์เซลล์แบบไฮบริด คือการผสมผสานระหว่างการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าและอุปกรณ์จัดเก็บพลังงาน ซึ่งให้พลังงานอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน ระบบไฮบริดนี้จะจัดเก็บพลังงานไว้ใช้ในอนาคตในเซลล์แสงอาทิตย์หนึ่งเซลล์หรือมากกว่านั้น แต่ยังสามารถดึงพลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้าได้ในช่วงที่มีการใช้พลังงานสูง เช่น ในช่วงฤดูร้อน ระบบโซลาร์เซลล์พร้อมระบบจัดเก็บพลังงานใดๆ ที่ไม่ได้หมายถึงการตัดการเชื่อมต่อจากโครงข่ายไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ จะถือเป็นระบบไฮบริด

ระบบไฮบริดสมัยใหม่ผสมผสานพลังงานแสงอาทิตย์และการจัดเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ และปัจจุบันมีรูปแบบและการกำหนดค่าที่หลากหลาย เนื่องจากต้นทุนการจัดเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ลดลง ระบบที่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าอยู่แล้วจึงสามารถเริ่มใช้การจัดเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ได้เช่นกัน ซึ่งหมายความว่าสามารถจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ที่ผลิตได้ในเวลากลางวันและนำมาใช้ในเวลากลางคืน เมื่อพลังงานที่เก็บไว้หมดลง โครงข่ายไฟฟ้าจะทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานสำรอง ทำให้ผู้บริโภคได้รับประโยชน์จากทั้งสองระบบ ระบบไฮบริดยังสามารถใช้ไฟฟ้าในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ช่วงพีค (โดยปกติหลังเที่ยงคืนถึง 6 โมงเช้า) ซึ่งมีราคาถูกกว่า เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ได้อีกด้วย

ระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์แบบไฮบริดเชิงพาณิชย์ Sunnal ขนาด 50kw 60kw 80kw 100kw 120kw 150kw 200kw 250kw 300kw 400kw 500kw สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ และยังสามารถเชื่อมต่อกระแสไฟฟ้าส่วนเกินเข้ากับโครงข่ายไฟฟ้าของเทศบาลได้อีกด้วย นี่จะเป็นแนวโน้มการพัฒนาพลังงานใหม่ในอนาคต ไม่เพียงแต่สามารถตอบสนองความต้องการใช้งานเองได้เท่านั้น แต่ยังสามารถสร้างผลกำไรได้อีกด้วย เหมาะสำหรับสถานที่ที่มีความต้องการใช้ไฟฟ้าสูง เช่น โรงงาน ปั๊มน้ำมัน ซูเปอร์มาร์เก็ต เป็นต้น

ระบบโซลาร์เซลล์แบบไฮบริด 1kw 5kw 10kw 15kw 20kw 30kw เป็นระบบที่ชาญฉลาดและใช้งานได้จริง ผสมผสานระหว่างระบบโซลาร์เซลล์แบบเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า (On Grid) และระบบโซลาร์เซลล์แบบไม่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า (Off Grid) เหมาะสำหรับพื้นที่ที่ไม่มีโครงข่ายไฟฟ้า หรือไฟฟ้าจากโครงข่ายไม่เสถียร หรือราคาไฟฟ้าสูง ระบบโซลาร์เซลล์นี้สามารถอธิบายได้ว่าเป็นระบบโซลาร์เซลล์แบบไม่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าโดยมีไฟฟ้าสำรองจากระบบสาธารณะ หรือเป็นระบบโซลาร์เซลล์แบบเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าโดยมีแบตเตอรี่สำรองเพิ่มเติม

แบตเตอรี่แบบเจลจัดอยู่ในกลุ่มการพัฒนาของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด โดยวิธีการคือการเติมสารก่อเจลลงในกรดซัลฟิวริกเพื่อสร้างเจลไฮดรอลิกไฟฟ้าของกรดซัลฟิวริก แบตเตอรี่ไฮดรอลิกไฟฟ้ามักเรียกกันว่าแบตเตอรี่คอลลอยด์

แบตเตอรี่ตะกั่วกรด Sunnal ไม่ต้องบำรุงรักษาและใช้งานง่าย เป็นผลจากการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูงที่ทันสมัย ​​สามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวางในด้านพลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานลม ระบบโทรคมนาคม ระบบนอกโครงข่ายไฟฟ้า UPS และอื่นๆ อายุการใช้งานที่ออกแบบไว้สำหรับแบตเตอรี่ชนิดนี้คือแปดปีขึ้นไปสำหรับการใช้งานแบบลอยตัว (float use)